(1) 전기차 시장을 뒤흔든 스타트업, 테슬라 모터스의 등장 테슬라(Tesla)는 2003년 미국 캘리포니아에서 엔지니어 마틴 에버하드(Martin Eberhard)와 마크 타페닝(Marc Tarpenning)이 공동 창립한 전기차 스타트업으로 시작되었으며, 설립 초기부터 “화석연료 시대를 끝내겠다”는 과감한 목표를 내세웠다. 실제로 “테슬라”라는 이름은 전기 공학의 거장 니콜라 테슬라(Nikola Tesla)에게서 따온 것으로, 전력을 사용하는 미래 교통수단을 구현하겠다는 상징적 의미를 담았다. 창업 초기에는 로켓·우주 분야

(1) 전후 영국 BMC 시절, 알렉 이시고니스가 만든 도시형 소형차 혁신 미니(MINI)는 영국을 대표하는 소형차 브랜드로, 그 출발은 1959년 영국 BMC(British Motor Corporation)에서 내놓은 클래식 미니(클래식 Mini)에서 시작되었다. 2차 세계대전 후 유럽은 연료 부족과 도심 혼잡이 크게 부각됐고, 1956년 이집트 수에즈 운하 사태로 기름값이 폭등하자 영국 내에서도 “아주 작고 경제적인 자동차가 필요하다”는 목소리가 커졌다. 이때

(1) 혹독한 북유럽 기후 속에서 탄생한 안전 제일주의 볼보(Volvo)는 스웨덴 고텐버그(Göteborg)에서 1927년 아사 가브리엘손(Assar Gabrielsson)과 구스타프 라르손(Gustaf Larson)이 세운 자동차 회사로, 혹독한 북유럽의 겨울 기후와 거친 도로 환경에 적응하도록 설계된 “안전하고 견고한 차”를 만드는 것으로 유명하다. 사명(Volvo)은 라틴어 “I roll”(나는 굴러간다)에서 유래된 단어로, 원래는 베어링(볼베어링) 제조 업체 SKF의 자회사로서 탄생했다. 그러나 아사와 구스타프가 ‘스웨덴 사람들에게

(1) 하동환 자동차 공업사에서 쌍용차로, 군용차 기반의 출발 쌍용자동차(SsangYong Motor)는 대한민국을 대표하는 SUV 전문 브랜드 중 하나로, 1950년대 초 하동환(河東煥)이라는 기업가가 “하동환 자동차 공업사”라는 이름으로 시작한 것이 뿌리가 된다. 초창기에는 버스·트럭 등 상용차와 군용차 개조 작업을 수행하며 기반을 다졌고, 1970년대 이후 본격적으로 자동차 산업에 뛰어들면서 한국 교통·물류 분야에 기여했다. 그러나 기업 규모가 작고, 승용차 개발

(1) 포드 부품 공급사에서 탄생한 완성차 메이커, 형제의 이름을 걸다 닷지(Dodge)는 미국 자동차 산업에서 결코 빼놓을 수 없는 독특한 위치를 차지한다. 1900년대 초반, 형제인 존(John Francis Dodge)과 호레이쇼(Horace Elgin Dodge)는 원래 포드(Ford)의 주요 부품 공급사로 시작했다. 대규모로 생산되는 포드 모델 T에 엔진·섀시 부품 등을 납품하면서 사업 기반을 다졌으나, 둘은 곧 “우리가 직접 완성차를 만들어도 경쟁력