차종별 신차 출고 대기기간

이 표는 현대·제네시스·기아가 2026년 9월 계약분에 대해 영업 현장에 공지한 납기표를 보도한 기사를 모아 정리한 것입니다. 제조사가 소비자에게 직접 공개한 공식 자료가 아니라 보도 종합입니다. 값은 2026년 9월 납기표(보도일 9/2~9/25) 기준이고, 기준일 2026-09-29는 출처를 다시 열어 확인한 날입니다. 9월 29일 하루의 납기를 잰 값이 아닙니다.

• 대상: 현대 21개·제네시스 6개·기아 26개 사양(차종 × 파워트레인). 9월 계약 기준 예상 대기입니다.
• 표 읽는 법: 한 줄 = 차종 한 개의 사양 하나. 예상 대기는 개월 단위(주 단위 보도는 괄호), 비고의 +는 그 조건을 고르면 대기가 늘어난다는 뜻입니다.
• 근거(보도): 1곳 = 오토트리뷴 기사로만 확인. 1곳+ = 같은 값이 뷰어스 AI 추천 피드(필명 오토센티널, 9/25)에도 실림. 이 피드는 같은 기아 납기표를 옮긴 것일 수 있어 독립된 두 번째 확인으로 세지 않았습니다.
• 제외: KG모빌리티·르노코리아·쉐보레와 수입차는 날짜가 확인되는 공개 납기 자료를 찾지 못해 넣지 않았습니다(미확정). 개인 블로그(노마드랩)에 올라온 「현대 10/1 기준」 표는 9월 보도와 맞지 않는 항목(넥쏘 단산 표기 등)이 섞여 작성 기준을 확인할 수 없어 반영하지 않았습니다.

주요 차종 대부분은 1~2개월 안에 인도되는 흐름이지만, 기아 전기차는 8월보다 대기가 크게 늘었고 레이는 10개월로 가장 깁니다. 대기가 긴 순서는 아래 그래프에 모았습니다.

2026년 9월 현대차 납기표 기준 · 기준일(확인) 2026-09-29 · 오토트리뷴 9/2 보도 · 단위 개월, 비고의 +는 대기가 늘어나는 조건

재고 참고(8월 마감 기준, 한 달 전 수치라 지금은 소진됐을 수 있음): 그랜저 가솔린 2,000대·싼타페 가솔린 450대·하이브리드 2,200대·아이오닉 5 550대·아이오닉 6 700대·넥쏘 400대의 발급가능재고가 있다고 보도됐습니다.

아이오닉 5 N은 보도에 기본 납기 없이 "최대 1.5개월 이월"만 적혀 있어 상한만 옮겼습니다. 원하는 사양이 재고 사양과 맞으면 표보다 빨리 받을 수 있습니다.

2026년 9월 제네시스 납기표 기준 · 기준일(확인) 2026-09-29 · 오토트리뷴 9/4 보도 · 단위 개월

재고 참고(8월 마감 기준, 지금은 소진됐을 수 있음): G80 3,000대·GV70 1,600대·GV80 1,300대·G90 500대.

제네시스는 전 차종 기본 1개월로 보도됐습니다. 무광 컬러·마그마·LWB처럼 도장·검사가 더해지는 사양만 기간이 늘어납니다.

2026년 9월 기아 납기표 기준 · 기준일(확인) 2026-09-29 · 오토트리뷴 9/3 보도(1곳+는 뷰어스 9/25 피드에도 같은 값) · 단위 개월 · 비고의 「8월 N개월」은 전달 납기(대기 증감 비교용)

기아는 비선호 옵션 사양을 추가하면 전체 납기가 4~5주 늘어날 수 있다고 안내됐습니다. 레이의 긴 대기는 위탁 생산 공장의 한정된 라인 용량과 수요 집중이 배경으로 꼽혔습니다.

2026년 9월 기아 납기표 기준 · 기준일(확인) 2026-09-29 · 오토트리뷴 9/3 보도(1곳+는 뷰어스 9/25 피드에도 같은 값, 8월 값은 뷰어스) · 단위 개월 · 비고의 「8월 N개월」은 전달 납기(대기 증감 비교용)

8월에서 9월로 넘어오며 EV4는 2→5개월, EV5는 4→7개월, EV6는 4~5주→4개월로 늘었습니다. 같은 기간 셀토스(4→3.5개월)·스포티지 하이브리드(3.5→3개월)·카니발 하이브리드(3→2.5개월)는 줄었습니다. 전기차는 지자체 보조금 공모 상황에 따라 실제 인도 시점이 달라질 수 있습니다.

1. 납기는 매달 바뀝니다. 제조사는 월별로 납기표를 공지하고, 같은 차도 한 달 사이 2~3개월씩 달라집니다(기아 EV4 8월 2개월 → 9월 5개월). 계약하는 달의 표를 기준으로 보세요.

2. 옵션·색상·트림이 기간을 늘립니다. 그랜저 파노라마 선루프 +1개월, 베뉴 단산 컬러 6개월, GV60 마그마 약 2개월, 카니발 하이리무진 비선호 사양 +2개월처럼 같은 차종 안에서도 차이가 큽니다.

3. 연식변경·세대교체 시점에는 신규 주문이 막히거나(투싼) 새 납기가 "추후 공지"가 됩니다(아반떼 하이브리드).

4. 재고(발급가능재고)가 있으면 표보다 빨리 받을 수 있습니다. 대신 사양이 정해져 있습니다.

연내 인도 계산은 계약 달에 따라 달라집니다. 9월 초 보도(오토트리뷴 9/4)는 9월 초 계약 기준으로 대기 3~4개월(스포티지·셀토스·EV6)을 연내 인도의 경계로, 레이(10개월)·EV5(7개월)·카니발 하이리무진 4인승(6개월)은 2027년 출고로 계산했습니다. 이는 이미 지난 9월 초 계약의 계산입니다. 10월에 계약한다면 같은 3개월 대기도 2027년 1월 전후가 되며(아반떼 가솔린은 10월 계약 시 2027년 1월 인도로 보도), 정확한 판단은 10월 납기표로 다시 해야 합니다.

표의 값은 "예상"이며, 계약 전에 영업점(카마스터·오토컨설턴트)에게 그 달의 납기와 비고란을 직접 확인하는 것이 가장 정확합니다.

장기렌트 차량은 시·도에 등록한 렌터카 회사가 자기 이름으로 차를 사서 빌려주는 구조입니다(여객자동차 운수사업법 제2조·제28조). 그래서 새로 주문하는 차는 장기렌트여도 같은 공장 생산·배정 순서를 거치고, 위 표의 대기가 그대로 참고가 됩니다.

• 대기가 긴 차종(레이·EV5·베뉴 등)은 이미 생산된 재고 차(즉시출고)가 있는지 먼저 물어보세요. 재고 차는 제작월·옵션·색상이 정해져 있으니 즉시출고란?의 확인 목록을 함께 보세요.
• 전기차는 보조금 접수·출고 순서가 인도 시점과 맞물립니다. 차종별 국비는 2026 전기차 국고보조금 차종별 기준표, 지역별 잔여 물량은 2026 지자체별 전기차 보조금 현황에서 확인하세요.
• 계약서에는 인도 예정일과, 늦어질 때 어떻게 처리하는지를 적어 두는 것이 좋습니다. 장기렌트의 기본 구조는 장기렌트란?에 정리했습니다.

• 2026 신차 출시 일정표 — 아직 나오지 않은 차의 출시·사전계약 일정
• 즉시출고란? 뜻과 확인할 것
• 2026 전기차 국고보조금 차종별 기준표
• 장기렌트 용어사전

납기표는 매달 초 새로 공지되고 보도됩니다(9월분은 9/2~9/4 보도). 이 페이지는 7일마다 새 보도·제조사 공지를 확인하고, 10월 납기표 보도가 나오는 대로 표 전체를 10월 기준으로 바꿉니다. 커뮤니티 계약·출고 후기는 이번 판에 넣지 않았습니다.

갱신 기록: 2026-09-29 처음 작성(2026년 9월 현대·제네시스·기아 납기표 보도 종합) · 2026-09-29 표 5열로 정리, 근거 표시를 1곳/1곳+로 재분류, 아이오닉 5 N 값 수정 · 7일마다 확인, 10월 납기표 보도 즉시 갱신