2026 지자체별 전기차 보조금 현황

이 페이지는 무공해차 통합누리집 「지자체별 보조금 현황」을 2026-10-13에 내려받아 전기승용 지자체 보조금(지방비)과 물량(공고·출고·잔여)을 지역별로 옮긴 것입니다(기준일 2026-10-13). 누리집 자료의 출처 표기는 기후에너지환경부 보조금관리시스템(한국환경공단)이고, 수치는 1분 단위로 갱신되는 조회 값입니다.

• 범위: 지자체 160곳(특별·광역시·세종·제주 9곳 + 8개 도의 시·군 151곳). 한국환경공단(국비만 지원) 목록은 표에서 빼고 아래 장기렌트 단락에서 따로 다룹니다.
• 물량: 160곳의 공고 147,816대 중 138,109대가 출고됐고, 출고잔여 합계는 18,179대입니다. 출고잔여가 0인 곳은 64곳입니다(편집부 합산). 출고가 공고보다 많은 50곳은 잔여를 0으로 표시하므로, 잔여 합계(18,179대)는 공고−출고(9,707대)보다 큽니다.
• 지방비: 국비가 전국 공통으로 564만원인 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치를 기준으로 비교하면, 지방비는 서울·부산 등 169만원부터 경북 울릉군 1,065만원까지 차이가 납니다. 같은 차라도 사는 곳에 따라 국비+지방비 합계가 733만원에서 1,629만원까지 달라지는 셈입니다.
• 이 733~1,629만원은 국비+지방비만입니다. 3년 이상 보유한 내연기관차를 판매·폐차한 개인에게 주는 전환지원금(지침상 국비 최대 100만원, 2026-01-01 이후 판매·폐차분)과 구매자별 추가지원(청년 생애 첫 차·다자녀·차상위 등)은 빠져 있습니다. 같은 Excel의 「전환 포함 총액」은 기준 모델이 서울 1,002만원, 울릉군 2,794만원입니다.
• 누리집은 "지자체별 세부 보조금은 공고와 상이할 수 있습니다"라고 안내합니다. 최종 금액과 접수 가능 여부는 거주지 지자체 공고로 다시 확인하세요.
• 지역 찾기(아래 소제목 순서): 「특별·광역시·세종·제주 지방비와 잔여 물량」 → 「경기도 31개 시·군」 → 「강원·충북·충남 시·군」 → 「전북·전남 시·군」 → 「경북·경남 시·군」. 각 표는 지방비가 큰 순서입니다.

위 차트는 특별·광역시와 도별로 기준 모델의 지방비를 비교한 것입니다(도는 시·군 값의 중앙값, 편집부 계산).

단위: 지방비·국비+지방비 = 만원(더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치, 국비 564만원 기준) · 공고·출고·출고잔여 = 대(전기승용 전체) · 기준일 2026-10-13 · 출처 무공해차 통합누리집. † = 누리집 목록에서 일부 모델 지방비가 0으로 표시된 곳. 지방비가 큰 순서.

최근 공고 차수와 접수기간

기준일 2026-10-13 · 날짜는 모두 2026년, 월-일 시:분 · 출처 무공해차 통합누리집 「지자체별 보조금 현황」 공고별 일정·접수상태(지자체 등록 값 그대로). 신청마감은 접수기간 끝과 다를 때만 괄호로 적었습니다. 신청마감이 접수기간 끝보다 이른 곳은 물량 소진 등으로 접수를 먼저 닫은 것으로 보입니다(누리집에 사유 표기 없음).

서울·인천은 하반기 추가 공고(추경)로 접수를 이어 가고 있고, 부산은 추경3차 접수가 2026-10-14에 시작한다고 등록돼 있습니다. 대구 추경3차는 2026-10-01에 시작해 2026-10-08 17:00 마감으로 표시됩니다. 광주·대전·울산·세종·제주는 출고잔여가 0이거나 신청이 마감된 것으로 표시됩니다. 특히 광주광역시는 접수상태가 「접수중」이고 추경2차 접수마감이 2026-12-04로 등록돼 있지만, 신청마감은 2026-08-20 13:46, 출고잔여는 0으로 표시돼 값이 서로 맞지 않습니다. 광주는 시 공고에서 실제 접수 여부를 꼭 확인하세요.

단위: 지방비·국비+지방비 = 만원(더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치, 국비 564만원 기준) · 공고·출고·출고잔여 = 대(전기승용 전체) · 기준일 2026-10-13 · 출처 무공해차 통합누리집. † = 누리집 목록에서 일부 모델 지방비가 0으로 표시된 곳. 지방비가 큰 순서.

경기도는 31개 시·군으로 도 가운데 가장 많고, 기준 모델 지방비가 169~535만원으로 갈립니다. 연천군 535만원이 가장 크고, 부천·남양주·하남·광주시 등은 169만원입니다. 31곳 중 13곳은 출고잔여가 0입니다.

단위: 지방비·국비+지방비 = 만원(더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치, 국비 564만원 기준) · 공고·출고·출고잔여 = 대(전기승용 전체) · 기준일 2026-10-13 · 출처 무공해차 통합누리집. † = 누리집 목록에서 일부 모델 지방비가 0으로 표시된 곳. 지방비가 큰 순서.

강원특별자치도 18개 시·군

충청북도 11개 시·군

충청남도 15개 시·군

강원은 18개 시·군 모두 기준 모델 지방비가 282만원, 충북은 11곳 모두 564만원, 충남은 15곳 모두 583만원으로 도 안에서는 같습니다. 다만 물량(공고·잔여)은 시·군마다 다릅니다.

단위: 지방비·국비+지방비 = 만원(더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치, 국비 564만원 기준) · 공고·출고·출고잔여 = 대(전기승용 전체) · 기준일 2026-10-13 · 출처 무공해차 통합누리집. † = 누리집 목록에서 일부 모델 지방비가 0으로 표시된 곳. 지방비가 큰 순서.

전북특별자치도 14개 시·군

전라남도 22개 시·군

전북은 14곳 모두 612만원이고, 전남은 광양시 282만원부터 보성·완도군 846만원까지 시·군마다 다릅니다. 두 도 모두 출고잔여가 0인 곳이 많아, 신청 전 해당 시·군 공고의 추가 접수 여부를 먼저 확인하는 편이 좋습니다.

단위: 지방비·국비+지방비 = 만원(더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치, 국비 564만원 기준) · 공고·출고·출고잔여 = 대(전기승용 전체) · 기준일 2026-10-13 · 출처 무공해차 통합누리집. † = 누리집 목록에서 일부 모델 지방비가 0으로 표시된 곳. 지방비가 큰 순서.

경상북도 22개 시·군

경상남도 18개 시·군

경북은 대부분 580만원이고 울릉군이 1,065만원으로 전국에서 가장 큽니다. 경남은 창원·김해·양산 등 다수가 169~170만원이고, 합천군 688만원·통영시 535만원처럼 큰 곳이 섞여 있습니다.

표 읽는 법

• 지방비 열은 한 차종(더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치) 기준입니다. 지침상 지방비는 차종별 국비에 비례해야 하므로, 다른 차종의 지방비는 대략 "그 차의 국비 × (이 표의 지방비 ÷ 564)"로 가늠할 수 있습니다. 정확한 모델별 금액은 차종별 국고보조금 기준표의 국비와 누리집 「지자체별 차종·모델 보조금」에서 확인하세요.
• 공고는 그 지자체가 공고한 전기승용 전체 대수(우선순위·법인·택시 등 포함), 출고는 지원금 지급 신청까지 간 대수, 출고잔여는 공고 − 출고입니다. 선정됐지만 아직 출고되지 않은 대수가 있어 "지금 새로 신청할 수 있는 대수"와 같지는 않습니다.
• 출고가 공고보다 많은 곳이 50곳 있습니다(예: 충북 진천군 공고 15대·출고 525대). 누리집 「대수 기준 안내」에 따르면 공고대수는 본공고와 추가경정(추경) 공고를 합산한 목표 대수이고, 예산 상황에 따라 연중 바뀔 수 있으며 공공(조달) 구매분은 빠집니다. 다만 출고가 공고보다 많게 표시되는 이유는 누리집에 설명이 없어 미확정으로 두고, 값은 그대로 옮겼습니다.
• † 표시 42곳은 누리집 목록에서 일부 모델(주로 BMW·테슬라·MINI 등 수입 모델과 일부 국산 모델(EV5 스탠다드 등))의 지방비가 0으로 표시된 곳입니다. 해당 모델을 볼 때는 공고를 꼭 확인하세요.

지방비의 기준(2026년 보조금 업무처리지침, 2026-06-23 개정)

• 지자체는 건별 국비의 최소 30% 이상을 지방비로 지급하도록 예산을 짜고, 차종별 국비 수준에 비례해 지방비를 정해야 합니다. 서울·부산 등 169만원은 국비 564만원의 약 30%(564×0.3≈169, 만원 미만 절사 표시)로 하한 수준입니다.
• 공고에는 거주요건(3개월 이내)이 들어가며, 기준일은 구매신청서 접수일입니다.
• 2026년 9월 이후 지방비가 소진되면 개인도 민간보조사업으로 국비만 받을 수 있게 허용됩니다(재지원제한기간은 적용).
• 지원대상자로 선정된 뒤 2개월 안에 출고되지 않으면 선정이 취소되거나 대기로 바뀝니다.

대여사업자(렌터카 회사) 명의로 등록되는 장기렌트 차량은 번호판이 대여사업용(하·허·호)이며, 이 경우 보조금 기준은 이 표의 개인 지방비와 다릅니다.

• 지침상 개인사업자·법인이 2년 안에 2대 이상 전기차를 사면 민간보조사업으로 국비만 지원합니다. 대여(렌탈) 사업 목적 구매는 여기에 180만원 이내가 더해지며, 차종별 국비 수준에 비례합니다.
• 민간보조사업은 한국환경공단이 대상자를 선정하고 집행합니다. 누리집의 한국환경공단 전기승용 목록은 공고 30,000대, 출고 45,619대이고 지방비는 0입니다(기준일 2026-10-13).
• 차량등록증상 명의가 이용자(개인)인 상품은 개인 구매 기준이 적용됩니다. 이때는 이용자의 거주지 공고·거주요건과 이 표의 지방비가 기준이 됩니다.

그래서 전기차를 장기렌트로 알아볼 때는 ①차량이 누구 명의로 등록되는지 ②보조금이 요금 산정에 어떻게 반영됐는지(초기 비용 항목은 보증금·선납금 설명 참고) ③거주지 지자체 물량이 남았는지(개인 명의일 때)를 견적 단계에서 확인하는 것이 좋습니다. 국비는 차종별로 정해져 있으니 차종별 국고보조금 기준표도 함께 보세요. 보조금 지급 여부와 금액은 정부·지자체 공고가 정합니다.

• 2026 전기차 국고보조금 차종별 기준표 — 모델별 국비와 산정 기준
• 장기렌트란? 뜻과 구조
• 렌터카 번호판 하·허·호 뜻
• 장기렌트 보증금이란?
• 장기렌트 선납금이란?
• 즉시출고란? 뜻과 확인할 것
• 장기렌트 용어사전

갱신 기록 · 2026-09-29 처음 작성(누리집 2026-09-29 18:42 내려받기 기준) · (2026-10-06) 누리집 06:02 내려받기로 물량 갱신: 공고 합계 150,919→148,643대(9곳 공고대수 변경), 출고 131,263→133,785대, 출고잔여 24,937→22,547대, 잔여 0인 곳 58→59곳, 일부 모델 지방비 0 표시 38→39곳 · 기준 모델 지방비는 160곳 모두 변동 없음, 공고대수 기준(본공고+추경 합산) 누리집 안내 반영 · (2026-10-13) 누리집 06:02 내려받기로 물량 갱신: 공고 합계 148,643→147,816대(13곳 공고대수 변경, 예: 경북 영주시 460→70대·화성시 4,528→4,288대), 출고 133,785→138,109대, 출고잔여 22,547→18,179대, 잔여 0인 곳 59→64곳, 출고>공고 46→50곳, 일부 모델 지방비 0 표시 39→42곳 · 대구 추경3차 접수 2026-10-08 마감 반영 · 기준 모델 지방비는 160곳 모두 변동 없음 · (2026-10-13 보강) 경기 지방비 설명 정정, 전환지원금·추가지원 제외 안내, 광주 접수상태 불일치 안내, 잔여 합계 설명, 접수기간 표 축약 · 매주 무공해차 통합누리집 공식 자료로 확인합니다.